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猿ヶ岩と棚山高原

4月15日(土)

めがね橋からの つづきです


めがね橋からR257に曲がって北上しようとすると よく見かける看板が~

南下してK436からK32で回ります

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K32の川沿いに花ももの花が満開

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高原で食べ様とコンビニでおにぎりを買って

店を出ると ポツポツと雨が~

レインウェアー持って来ていますが

小雨なのでそのまま予定通り進みます





海老の町からK32と別れて

谷川沿いに上がると棚山林道に入ります

突然猿顔した岩が現れ

通り過ぎてしまったのでUターン



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確かに猿顔の「猿ヶ岩」

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近づいていくと 猿顔ではなくなります(笑)

看板の下に「ほこら」もありますが

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頭の上にもあるようです

神が宿っているのかな?

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少し上がると 梅林の棚田

もう少し早ければ 良い景色が見れたかも

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少しだけ ダートも有りますが

ほとんど舗装林道です

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棚山高原につづく 林道ですが

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お決まりの通行止め!!

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ここからは登山専用になりますので

本日はここまで

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K32から瀬戸岩が少しだけ下から見れるので

何時か歩いて瀬戸岩から下を眺めてみよう~
(絶景のようです)


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肉眼では良い感じの一本桜

写真力が無いので 何を撮っているのか分からない


雨が小雨になったり 強く降ったりで

本日はここまで

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雨が降り始めて2時間ほど

防水と言われるクシタニのカントリージーンズ


太ももの辺りからお尻にかけて

侵入!!

メンテナンスに出さないとだめですね!

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ここは既に5月です

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予約して有ったタイヤ交換も無事に終わりました

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220Km
7.48L
29.4K/L





この先はあなた自身で確かめてください。

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楽しく 写真撮りツーリングができました。












by bike-touring | 2017-04-22 05:33 | セロー | Trackback | Comments(6)

沈下橋と めがね橋



4月15日(土)

千万町町の三椏からの つづきです

K334を南下K37で闇刈渓谷前を通り過ぎ

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道の駅 つくで手づくり村も通り過ぎ

K437の亀山城が見える交差点に


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古宮城址も近くにあるようですが

次回にしよう~


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道沿いに 相寺白鳥神社

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立ち寄ってみたかったのは

優しそうな 狛犬を見るためでは無く

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天然記念物に指定されている

樹高 37m、幹周 5.6m、推定樹齢 600年以上の巨木です

対の杉の木がありますが左に写っている ねじれながら
(鳥居を潜ると右側)

伸びている杉の木です

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分かれ道に出て地名が書いてあるが

どちらの道だか分からず

地図も持って来ませんので

広いみちへ(笑)

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予想と違う所に出たので迷子!

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でも 大丈夫ですよ

ポータブルカーナビを持ってきましたので

位置を確認中

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コースに復帰

気持ちの良い 川原に降りて休憩中

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探している木とは違うが

大きな いちいの木かな?

人家の中なので近くで確認出来ませんでした

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K435

巴川沿いに満開の桜

道一面に桜の花びら

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止まってばかりですが

ここも見てみたかった

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巴川の水力を利用して建設された水車製材所の跡

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 下に水力受羽があるようで 上にベルト取付具かな?

想像するしかない 知識しかありません
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次に向かう途中に よい感じの

山桜

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R435からR436に入る交差点そばに

次の目的地

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白鳥神社?に向かう沈下橋

この付近は同じ名前の白鳥神社が沢山あります

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正面が神社になり

歩いて行くには便利な沈下橋

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想像していた沈下橋とは違い

板にワイヤーが結んで在り

流れ橋だと思いますが


潜水橋 もぐり橋 流れ橋 もみな総称して 沈下橋と言いますから

良しとしましょう~ 

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私の体重だと 板が反るので(ミシミシとは言わなかった)

ちょっと スリルがあります

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一回渡ってみないと 気が済まない


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川沿いの桜も 山桜も好い感じ♪

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落ちなくてよかった沈下橋
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散った桜の花びらが

川の流れに乗って淵に集まります

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落ち着いていい感じ

このような光景をず~と見いってしますよね

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R257に出る手前のK436に入り

標識が見難いですがお目当ての
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めがね橋

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残念ながら獣除けの柵が在りますので

近くで見る事が出来ませんでした

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猿岩と高原に つづく



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by bike-touring | 2017-04-20 04:22 | セロー | Trackback

切山の大杉と千万町町の三椏

4月15日(土)

ブログ「であいふれあいめぐりあい」のxti-230216 さんの作品を見て

ぜひとも見てみたい 山一面の三椏を見に行ってきました

写真が主で雨予報40%なので奥さんは自宅待機です!

R301で本宮山方面を目指します


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朝の早い時間帯は 快晴で気温も朝から暖かく

ツーリング日和です

こちらは 奥浜名湖

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 芝桜も 鮮やかになってきました

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山の奥に行くのに従って

桜が満開

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まずは R301とR473が交差する付近の

切山の大杉 を見に来ました

通過ぎてしまいそうな

左の細い道に入っていきます

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少し走ると

左に大きな杉の木が!

切山の大杉

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下がって撮らないと

全体が入りきらないです

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枝が独特ですね

これだけ大きい杉の木でも

R301から見難いので目立ちません

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少し来た道を戻って

K333へ

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のどかな 山村の県道です♪

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人家が見え初めて

目標物の千万町の「千万町茅葺屋敷」

現在は営業をしていません


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この道向かいに駐車場が有りますので

ここに車を置いて三椏の花を歩いて見にいきます

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この先、車での進入をご遠慮ください。 と書いてあります!!

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少し歩くと

山一面の三椏の群生です

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少し来るのが遅く

花の最盛期が過ぎています

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次回は満開の時に来て見たいです

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沈下橋とめがね橋に

つづく





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by bike-touring | 2017-04-18 04:25 | セロー | Trackback

大井川 探訪(帰りの寄道の野猿)

4月2日(日)

大井川からの帰り道に

寄り道をしていきます

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目的のお寺に着きました

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目的はお寺ではなく

お寺の庭に在ります

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目的は この籠

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野猿です

奈良の十津川の野猿以来です

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乗車方法に書いてあるとおりに

永宝寺に利用申し込みをして 乗せてもらいます

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活きよい良く出発!!

出発点が少し高いので

真ん中辺りまで惰性で進みます


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雑木林から飛び出ると

そこそこの高さがあります

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対岸の終着点に付きましたが

片道約100メートル

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行きはよいよい♪

帰りは辛い!!



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腕力だけで戻らなければいけません

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笑っていますが~

無料の代償が大きい!!

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出発点に近づくほどきつく

握力も無くなって

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最後は奥さんに引っ張って貰いました^^:

*注意*ライダーだったらグローブをはめていく様に

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十分に楽しんだ後は

法多山へ

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参道を歩いて

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本堂に着きました

目的のセローの交通安全のお守りを貰いに

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勿論 法多山名物 厄除け団子を買って帰ります

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無事に帰宅

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189.1キロ 5.6L=33.7K/Lでした




お土産

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夫婦でタンデム 楽しかった~!!

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今日も夫婦で、楽しく安全にツーリングができました。













by bike-touring | 2017-04-10 04:51 | セロー | Trackback | Comments(10)

大井川 探訪(昼食)

4月2日(日)

みずめの桜からの つづきです

お昼は金谷の街中の「たいやきや」に来ました

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おでんを取って

カウンターに座ると

撮鉄ファンにお馴染みの

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鉄道写真家 中井精也さん

たいやきやさんにも来ていますね

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こちらは 奥さんが選んだ おでん

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私の選んだ おでん

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焼きそば

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ラーメン

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人気の家山の桜のトンネルに来ましたが~

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満開の時には凄い人出ですが

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残念な結果に


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こちらは 桃の花?

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桜も2分咲きほどで カメラマン・観光客さん達もSL撮影に集中

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大井川の探訪も最初の大井川水道橋まで戻ってきたので

これにてお終いですが

まだ楽しみにしている所が有るので向かいます

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野猿に つづく



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by bike-touring | 2017-04-07 06:17 | セロー | Trackback | Comments(2)

大井川 探訪(展望台と一本桜)

4月2日(日)

日本一短いトンネルからの つづきです

道の駅 川根温泉で休憩

このペースであればセローのシートは問題なし!

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家山方面に戻りR473を北上

朝日段公園の登り口に来ました

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舗装林道ですが

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登るにつれ 路面も荒れて

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崩れた所も増えて来ます

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ロードバイクでは来たく無いな!

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舗装林道はまだ続きますが

朝日段公園に到着

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約4kmの区間で大きく蛇行を繰り返している七曲りを見に来ました

こうして形成された地形は、嵌入蛇行(かんにゅうだこう)または

穿入蛇行(せんにゅうだこう)という、大変珍しい物だそうです

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鵜山の七曲りが一番見れる所と成っていますが

天気が悪く残念

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展望台もあります

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タイヤの事は気にしない様に!!

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家山に戻りK63を森町方面に

牛代にある みずめ桜 を見に来ました

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茶畑の中に一本桜

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見事に一輪も咲いていません(笑

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一本桜が大好きですが

残念!!

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みずめ桜祭り開催中

無料で ぜんざいを頂きました

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この 一杯が 美味しいこと♪

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帰り道の枝垂桜が本日の見事な桜でした

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それでも 五部咲き

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お昼を食べに行きます

つづく




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by bike-touring | 2017-04-06 04:30 | セロー | Trackback | Comments(6)

大井川 探訪(日本一短いトンネル)

4月2日(日)

大井川鉄道の地名駅の付近に在る

日本一短いトンネルを見に行きます

セローのタンデムシートのテストを兼ねて

R1で全線下道です

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掛川の道の駅で早速お買い物

時間が早かったので 品物がそろって無く

お目当てのものは ゲットできず

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R1からR473で北上

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2.5キロほど走って右折

工事現場のような道を入っていくと

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大井川水道橋

上流のダムで取水された大井川の水を
右岸(遠州側)に送るパイプの上に道路が通っています

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橋の上は車道と歩道が分けられていますが、車道は車1台分です

歩行者・自転車は制限がありませんが

車は時間帯によって約2時間ずつ島田側→金谷側

金谷側→島田側と通行が制限され、

一方通行の橋なんです(時間帯は要確認)


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大井川は国1バイパスの新大井川橋から

上流の島田市川根町の駿遠橋までの約20km
の間に

橋がありません。

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この橋は当初は歩道橋の予定でしたが、

地元の皆さんの便宜を図るため車にも

開放されています

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橋の入口にはそれを管理する警備の方がいます

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K64で北上再開

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家山に到着 少し走って

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地名(地図では しな)駅まで来ました
地名は 
じな・ちめい とも読むようです?

狭い道を上がって

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到着

これが日本一短いトンネルです

Webでは長さは全長約7m 看板には(長さ11m 幅5m)

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電信柱が邪魔ですが

名前が川根電力索道用保安隧道(かわねでんりょくさくどうようほ あんずいどう)

昔 索道(ロープウェイ)から、荷物が鉄道へ落下するのを防いでいた トンネルです

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Webで検索すると群馬県内を走る

JR吾妻線の樽沢トンネル も約7mだそうです

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引いて撮ると 人家が直ぐ近くに在ります

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桜・展望台につづく



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by bike-touring | 2017-04-05 04:23 | セロー | Trackback | Comments(2)

セロー タンデム仕様計画(とりあえず出来た)

3月30日

セロー タンデム仕様のシートがとりあえず完成!!




アルミでシートのボデーを制作

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穴だらけですが調整・取り外しが出来る様に

細工を施し

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とりあえずこの位置位に(笑)

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インテグラのシート材を加工して

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せっかくなので

シートテールも利用しておきます

形状を荒取り

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シートを張るのが大変でしたので

写真が一枚も無し^^;

ほぼ完成

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テールの形状を利用して跳ね上げました

後ろにも ずれにくい

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ただし四隅に角を作ったので

生地が余った!!

こちらは後ろのトップケースに隠れてしまうので問題なし

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フロント側

ブレーキを掛けた時に

前に滑らない様に

高くして有りますが

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一番最後に仕上げたのでシート生地が余った

フロント側なので丸見えです

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シート作りは大変だ!!

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土曜日は天気が悪いので

日曜日に桜・トンネル・展望台・野猿を見に

テストツーリング予定だ♪



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by bike-touring | 2017-03-31 05:29 | セロー | Trackback | Comments(8)

セロー タンデム仕様計画(シート材決定)

セローのタンデム仕様に使う

シート材が決定しました

インテグラはローダウンシートを着けているので

ノーマルシートが小屋の中で眠っていました

早速シートをはがして使えるか確認です

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裏側のホッチキスを取り除いて

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剥がしてみると

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使えそうです

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さて 上手く出来るかな?

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by bike-touring | 2017-03-29 05:27 | セロー | Trackback | Comments(1)

セロー タンデム仕様計画(ベース取り付け)

セローでタンデムツーリング300キロ目標計画



前回でトップケースを後方に移動したので

タンデマーがキャリアとシートの間に座るので

お尻が痛くなる為 追加タンデマー用シートベースを張りました


通常はトップケース取り付け位置が

シート後方位ですが

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こんなにも後方に移動(笑)

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このキャリアの上に座るようになるので

お尻が痛い!!

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3mmのアルミ板で

段差を無くします

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アルミの板を加工して

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取り付け完了

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さらに トップケースを5cm後方に移動しました

トップケースは後方移動が強度的に限界だと思います

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シート作りが問題だ!!

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by bike-touring | 2017-03-25 05:17 | セロー | Trackback | Comments(8)